에어버스 공급망에 합류한 세아항공방산소재글로벌 항공 소재 시장에서 입지를 넓히다

글로벌 항공 소재 공급 부족 심화로 안정적인 공급망 확보가 항공 업계에서 핵심 과제로 떠오르고 있다.

이러한 가운데 세아항공방산소재가 국내 소재 기업 최초로 에어버스(Airbus)와 장기공급계약(LTA, Long-Term Agreement)을 체결하며 글로벌 항공 소재 시장에서 기술력과 품질 경쟁력을 입증했다.

특히 이번 계약은 고강도 알루미늄 합금 소재의 제품 인증이 완료되기 전, 향후 인증 절차를 전제로 공급 계약을 먼저 체결한 이례적인 사례다.

이에 따라 세아항공방산소재는 올해 하반기부터 에어버스 항공기 동체와 날개 구조물에 적용되는 고강도 알루미늄 합금의 품질 인증 절차를 진행한다. 이후 오는 2028년부터 본격적인 소재 양산 및 공급을 시작할 예정이다.

글로벌 항공 소재 시장에서 넓혀가는 공급망

최근 글로벌 항공 시장에서는 항공기 수요가 빠르게 증가하는 반면, 엄격한 규격을 충족하는 항공 소재 공급이 이를 따라가지 못하면서 공급망의 구조적 병목 현상이 심화되고 있다. 이번 계약은 조기에 안정적인 공급망을 확보하려는 에어버스의 전략과, 세아항공방산소재의 뛰어난 공정 제어 기술 및 품질 경쟁력이 만나 성사된 결과라고 할 수 있다.

보잉 공급에서 신규 공장까지, 글로벌 항공 시장을 공략하다

세아항공방산소재의 기술력과 품질 경쟁력은 이미 글로벌 시장에서도 인정받고 있다. 유럽과 미국의 대형 소재 기업들이 주도해 온 글로벌 항공용 알루미늄 합금 시장에서도 검증된 기술력을 바탕으로 입지를 꾸준히 확대하고 있다.

실제로 중국 상용항공기공사(COMAC), 이스라엘항공우주산업(IAI), 브라질 항공기 제작사 엠브라에르(Embraer)에 소재를 공급하고 있고, 지난해 12월에는 보잉(Boeing)과도 장기 공급 계약을 체결하며 글로벌 수준의 공급 역량을 입증했다.

지속적으로 증가하는 글로벌 항공 소재 수요에 대응하기 위해 세아항공방산소재는 경남 창녕에 신규 공장을 건설하고 있으며, 2027년부터 가동할 예정이다. 신공장 가동을 통해 공급 역량을 한층 강화하고, 중국과 일본, 인도 및 동남아시아 등 아시아·태평양 지역 주요 항공우주 부품사에 원자재를 직접 공급하는 핵심 파트너로 자리매김할 것으로 기대된다.

판버러 에어쇼에서 알린 항공 소재 기술력

한편, 이번 에어버스와의 계약은 지난 7월 20일부터 24일까지 영국 런던에서 열린 ‘판버러 국제 에어쇼(Farnborough International Airshow) 2026’에서 체결됐다. 현장에서 세아항공방산소재는 글로벌 공급망 확대를 위한 비즈니스 미팅과 전략적 네트워킹도 적극 추진했다.

현장에서는 민항기와 군용기, 도심항공교통(UAM)에 이르는 항공·방산용 알루미늄 합금 소재의 공급 성과도 함께 소개했다. 특히 고도의 물성 제어와 엄격한 품질 기준이 요구되는 에어버스 주요 기종의 날개 및 동체용 고강도 알루미늄 압출재를 중심으로, 기체 경량화와 구조적 안정성을 동시에 구현하는 최적화된 공정 제어 기술력을 집중적으로 알렸다.

글로벌 항공 소재 기업으로 도약하는 세아항공방산소재

이에 대해 관계자는 “세아항공방산소재가 최근 글로벌 시장에서 고강도 알루미늄 합금 소재 품질과 납기 우수성을 인정받고 있으며, 이번 에어버스 공급망 진입은 이를 입증하는 기념비적인 성과라 할 수 있다”며, “향후 에어버스 최종 인증을 성공적으로 완료하고 안정적인 공급 체계를 구축해 아시아를 대표하는 글로벌 항공 소재 기업으로 도약해 나가겠다”고 밝혔다.